WJD-1 खानों को अधिकतम टन और निष्कर्षण लागत को कम करने में मदद करने के लिए सुविधाओं से भरा है।कम कमजोर पड़ने और कम परिचालन लागत के लिए संकरी सुरंगों में संचालन को सक्षम करने, मशीन की चौड़ाई, लंबाई और मोड़ त्रिज्या को अनुकूलित करने के लिए इंजीनियर।
आयाम | क्षमता | ||
ट्रैमिंग आकार | 6170*1300*2000mm | मानक बाल्टी | 1m3 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 220 मिमी | पेलोड | 2000 किलो |
अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 3250 मिमी | मैक्स ब्रेकआउट फोर्स | 45KN |
अधिकतम उतराई ऊंचाई | 1050 मिमी | अधिकतम कर्षण | 50KN |
चढ़ाई की क्षमता (लादेन) | 20° | ||
प्रदर्शन | वज़न | ||
स्पीड | 0 ~ 8 किमी / घंटा | ऑपरेशन वजन | 7000 किग्रा |
बूम बढ़ाने का समय | 3.8s | लादेन वजन | 9000 किग्रा |
बूम कम करने का समय | 2.5s | फ्रंट एक्सल (खाली) | 2100 किग्रा |
डंपिंग समय | 1.8s | रियर एक्सल (खाली) | 4900 किग्रा |
दोलन कोण | ±8° | फ्रंट एक्सल (लादेन) | 4550KG |
बिजली की मोटर | हस्तांतरण | ||
नमूना | Y225M-4 | प्रकार | आगे और पीछे के हाइड्रोस्टेटिक |
सुरक्षा स्तर | IP44 | पंप | पीवी22 |
शक्ति | 45kw / 1480rpm | मोटर | एमवी23 |
डंडे की संख्या | 4 | स्थानांतरण मामला | डीरेका-1 |
दक्षता | 92.30% | धुरा | |
वोल्टेज | 220/380/440 | ब्रांड | डाली |
नमूना | पीसी-15-बी | ||
प्रकार | कठोर ग्रह धुरा |
फ्रेम एक स्लीविंग बियरिंग और 38° के स्टीयरिंग कोण को अपनाता है।
कैब का डिज़ाइन एर्गोनॉमिक्स के अनुरूप है, और साइड-फेसिंग सीटें एक अच्छा टू-वे ऑपरेशन विजन प्रदान करती हैं।
प्रबलित उठाने वाली भुजा और लोड फ्रेम ज्यामिति लोडिंग प्रदर्शन को अनुकूलित करती है।
चार पहिया ड्राइव और ब्रेक लगाना।
पार्किंग ब्रेक और वर्किंग ब्रेक का संयुक्त डिज़ाइन अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।ब्रेक मॉडल स्प्रिंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज है।
फ्रंट एक्सल नो-स्पिन डिफरेंशियल से लैस है, और रियर एक्सल एक मानक डिफरेंशियल का उपयोग करता है।
हाइड्रोलिक जॉयस्टिक चालक की श्रम तीव्रता को कम करने के लिए कार्य को नियंत्रित करता है।
● तेल के तापमान, तेल के दबाव और विद्युत प्रणाली के लिए स्वचालित अलार्म सिस्टम।