• Bulldozers at work in gravel mine

उत्पाद

WJ-2 लोड हाउल डंप माइनिंग लोडर

ऑपरेटर और रखरखाव सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, केबिन आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित है। प्रत्येक पहिये के अंत में वेट एसएएचआर ब्रेकिंग, वर्किंग ब्रेक, पार्किंग ब्रेक और आपातकालीन ब्रेक का संयोजन डिजाइन।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

WJ-2 खानों को अधिकतम टन और निष्कर्षण लागत को कम करने में मदद करने के लिए सुविधाओं से भरा है।कम कमजोर पड़ने और कम परिचालन लागत के लिए संकरी सुरंगों में संचालन को सक्षम करने, मशीन की चौड़ाई, लंबाई और मोड़ त्रिज्या को अनुकूलित करने के लिए इंजीनियर।

Diesel LHD WJ-2 (4)
Diesel LHD WJ-2 (4)

तकनीकी विनिर्देश

आयाम

क्षमता

ट्रैमिंग आकार 7000*1800*2080mm मानक बाल्टी 2m3
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 250 मिमी पेलोड 4000KG
अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई 3975mm मैक्स ब्रेकआउट फोर्स 85KN
अधिकतम उतराई ऊंचाई 1740 मिमी अधिकतम कर्षण 104KN
चढ़ाई की क्षमता (लादेन) 20°

प्रदर्शन

वज़न

स्पीड 0 ~ 17.4 किमी / घंटा ऑपरेशन वजन 13500 किग्रा
बूम बढ़ाने का समय 6.3s लादेन वजन 17500किग्रा
बूम कम करने का समय 3.6s फ्रंट एक्सल (खाली) 5100 किग्रा
डंपिंग समय 4.0s रियर एक्सल (खाली) 8400 किग्रा
दोलन कोण ±8° फ्रंट एक्सल (लादेन) 9600KG

पावर ट्रेन

यन्त्र

हस्तांतरण

ब्रांड मॉडल ड्यूज F6L914 (BF4M1013EC विकल्प) टॉर्क कनवर्टर दाना C270
प्रकार एयर शांत GearBox RT32000
शक्ति 83kw/2300rpm

धुरा

सिलेंडर 6 लाइन में ब्रांड सीएमजी
उत्सर्जन यूरो II / टियर 2 नमूना सीवाई-2जे
शोधक ब्रांड ईसीएस (कनाडा) प्रकार कठोर ग्रह धुरा
शोधक प्रकार साइलेंसर के साथ कैटेलिटिक प्यूरीफायर

लाभ

संचालक और रखरखाव सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया, केबिन आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित है।
प्रत्येक पहिए के अंत में वेट SAHR ब्रेकिंग, वर्किंग ब्रेक का कॉम्बिनेशन डिज़ाइन, पार्किंग ब्रेक और इमरजेंसी ब्रेक।
DALI स्कूपट्रम में विस्तारित घटक जीवनकाल और मजबूत संरचना द्वारा प्रति टन कम लागत है।
मफलर के साथ कैटेलिटिक प्यूरीफायर, ईओसी+पीओसी डिजाइन, जो भूमिगत वायु प्रदूषण को कम करता है।
ऑपरेटर का कम्पार्टमेंट भूमिगत सुरक्षा में सुधार के लिए आरओपीएस और एफओपीएस प्रमाणित है, और कुशल एलईडी रोशनी दृश्यता में सुधार करती है।लोडर को अग्नि शमन प्रणाली, रेडियो रिमोट कंट्रोल और रिकवरी किट से लैस करके सुरक्षा में और सुधार किया जा सकता है।
सर्विस ब्रेक सभी पहियों पर हाइड्रॉलिक रूप से संचालित मल्टीडिस्क वेट ब्रेक हैं।दो स्वतंत्र सर्किट: एक फ्रंट के लिए और दूसरा रियर एक्सल के लिए।पार्किंग ब्रेक स्प्रिंग लगाया जाता है, फ्रंट एक्सल ड्राइव लाइन पर हाइड्रॉलिक रूप से जारी ड्राई डिस्क ब्रेक प्रभावित होता है। ब्रेक हाइड्रोलिक्स में अचानक दबाव गिरने की स्थिति में पार्किंग ब्रेक एक आपातकालीन ब्रेक के रूप में कार्य करता है।ब्रेक सिस्टम का प्रदर्शन EN ISO 3450, AS2958.1 और SABS 1589 . की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है

WJ-2 (9)
WJ-2 (10)
WJ-2 (11)
WJ-2 (26)

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